紧凑家轿优惠大销量最高10台, 朗逸轩逸6万, 逸动3万, 帝豪5万

我们有很多朋友在选紧凑家轿的时候，不知道选什么车 ，不用担心。下面跟大家看一下
，在市场中销量最好的10台紧凑家轿 。同时 2025 年市场压力加大，这些车企市场优惠也在大幅度提升 ，供大家在后面选车时做参考

我们有很多朋友在选紧凑家轿的时候
，不知道选什么车，不用担心
。下面跟大家看一下 ，在市场中销量最好的10台紧凑家轿。同时 2025 年市场压力加大，这些车企市场优惠也在大幅度提升
，供大家在后面选车时做参考 。

✥➤第一款奇瑞艾瑞泽8

此车定位是一款A+级别车型，其市场销量也确实比较出众 ，上个月总共累计9,748台
。目前这款车是具备一定优惠的
，1.6T版官方指导价9.99万至12.89万，优惠1.5万至2.5万区间 ，最低裸车已达到7.99万至12.89万。

艾瑞泽8车长4,780毫米/轴距2,790毫米
，在同级中都是属于具备较大空间的车型 。而且具备两种动力，1.6T动力搭载7挡双离合变速箱 ，2.0T动力搭载7挡双离合变速箱以及8AT变速箱。其实家用代步使用的话
，只看1.6T版本车型即可
。

✥➤第二款比亚迪秦PLUS EV

此车是一款纯电新能源车型，在市场中确实有很多朋友当做营运车来使用。在上个月总共累计10,462台销量 ，此车的市场销量确实出彩
，2024年全年累计超过17.6万台 。

现款车型官方指导价10.98万至17.38万，特别是高配的车型 ，基本上都是营运车辆
。主流车辆的续航都是420公里续航以及510公里续航。具备一定的优惠，最低裸车9.38万至17.38万
，主要是2025年新增的营运车辆基本上没啥优惠 。比亚迪秦PLUS EV车长4,795毫米/轴距2,718毫米，采用四轮独立悬挂、空间性能也算比较不错
。

✥➤第三款长安逸动

2025款的长安逸动都进行了全面的升级 ，主要是1.5T动力的版本车型
，在动力上进一步提升，而且燃油经济性方面也都比较不错。现款在售的车型官方指导价7.29万至9.69万 ，特别是最低配的手动挡车型
，在优惠后直接达到3.99万 。同时还保有1.5T的低功率版本车型，最大功率170匹马力
。

还有1.5T的高功率版本车型 ，优惠后最低裸车在6.99万
，同时在这些基础上还可以叠加其他的相关城市补贴。长安逸动在市场中，是一款销量非常好的车型 ，上月累计销量11,542台 。如今性价比再次内卷
，也提升了这款车在市场中的可看性，毕竟颜值比较高市场保有量大 ，售后维修成本也比较便宜
。

✥➤第四款吉利帝豪

作为吉利旗下的黄金车型，这款车它的市场保有量也确实是非常高。最近几年平均年销量都能够做到12万台以上
，上月销量11,929台 。现款车型官方指导价6.29万至8.89万，优惠约1.5万至 2万左右 ，最低裸车其实基本上是能够做到5万左右。

不过入门级的车型
，依然是属于1.5L搭载5挡手动的车型
。吉利帝豪这款车最大的优点，是在于燃油经济性比较不错 、车身结构较好 ，在整个内饰的空间性能以及后备箱的装载能力方面
，都表现较为出色。同时介于市场保有量大，售后维修成本也比较经济 。

✥➤第五款小鹏Mona M03

这款车之所以能火 ，其实主要原因在 2024年成都车展时
，这款车首发亮相就给予了较好的续航与经济性能
。上月累计销量14,210台，官方指导价11.98万至15.58万。

由于过于火爆所以此车基本上没啥优惠 ，不过可以叠加其他补贴 。作为新能源车型
，此车续航保有三种，分别为515公里续航
、620公里续航以及580公里续航
。它是掀背式车身结构车型 ，外观颜值上也非常帅气，车长4,780毫米/轴距2,815毫米
，最小转弯半径5.3米，在可操控性能方面也比较不错。

✥➤第六款吉利星瑞

此车虽然说定位为紧凑型车型 ，但是其车身尺寸以及空间性能
，更多偏向于中型B级车 。而且动力性能也极为出色，市场销量就更不言而喻
。在最近四年此车的平均年销量 ，同样也是能够做到12万台以上
，上月累计销量14,774台。

现款车型官方指导价9.97万至13.87万，此车目前在优惠上 ，其实近几年来一直都不大 。大多都处于3,000-8,000块钱之间
，可以叠加相关其他补贴，最低裸车基本是可以做到9万左右的
。如果想选择作为家用代步的话 ，其实还是比较推荐1.5T版本的。2.0T虽然说动力比较强
，但是售后维修成本其他方面的费用也会略高于1.5T版 。

✥➤第七款比亚迪秦PLUS DM

这款车曾经从11万的价格，慢慢慢慢到25年 ，已经是来到了6万级别，而且市场销量也比较好
，上月销量15,095台。从21年至24年此车的平均年销量，大概是能够做到22万台左右
。特别是23年与24年销量暴增 ，主要原因还是性价比的调整以及成本的压缩。

现款车型官方指导价7.98万至10.38万
，优惠力度并不大，也就几千块钱 。此车纯电续航分为55公里续航以及120公里续航 ，长续航可以作为纯电版本车型
，城市短距离代步通勤，短续航版本车型可以作为燃油车来使用
。燃油经济性就是此车的一大亮点 ，并且又是属于新能源车型
，对于很多大城市的朋友来说可看性是较高的。

✥➤第八款一汽大众速腾

速腾在紧凑车型中一直都表现较好，而且市场保有量也非常大、市场销量也较好 ，上月累计销量16,833台
，最近几年平均的年销量都能够做到25万台以上 。现款车型保有两个版本，分别为1.2T版以及1.5T版 ，1.2T版官方指导价12.79万至14.89万，1.5T版官方指导价14.99万至17.29万
。在优惠上大致都能够做到4万至5万左右
，最低裸车也来到8万左右，不过8万左右的是1.2T版本 ，1.5T版本在10万左右。

✥➤第九款上汽大众朗逸

朗逸作为紧凑型家轿燃油车
，它的市场销量同样最近几年也都非常精彩，2021年至2024年此车的平均年销量 ，基本都能够做到35万台左右 。特别是2021年直接飙到42.8万台
，上月累计销量21,971台
。

现款的朗逸25款的新锐版8万至11万，优惠后最低裸车也来到 6.9万左右 ，其实基本上可以做到6.3万左右
，还可以叠加其他补贴。朗逸普通版本车型，官方指导价12.09万至15.19万 ，优惠5.2万至6万左右
，最低裸车大概在6.8万左右，如果对于新锐版看不过去的话 ，其实普通的朗逸，在价格上也没有相差太多 。

✥➤第十款日产轩逸轩逸

在市场中一直都有着非常好的市场表现
，特别是售后维修成本方面，轩逸的表现是比较不错的经济性比较高
。毕竟车多了也就比较便宜 ，2021年至2024年轩逸的平均年销量能够做到38万台以上
，特别是2021年直接超过了51.2万台，上月销量24,458台。

现款车型经典版官方指导价10.86万至12.26万 ，优惠后最低裸车基本来到6.5万左右
，而且还可以叠加其他补贴 。14代的1.6L版是11.9万至13.39万，优惠后大概是能够做到8.5万左右 ，其性价比还是比较不错的
，毕竟他的竞争对手也基本来到这个价位了。如今市场压力大很多车型在价格方面都进行了内卷，只有个别车型卷的比较少一点而已
。